Επίσκεψη στη Σιδηροδρομική Σήραγγα Αιγίου
Μέσα στο 2013, όπου θα έχει ολοκληρωθεί το νέο σιδηροδρομικό δίκτυο, ο νέος άξονας από την Πάτρα, στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, ο χρόνος των διαδρομών θα μειωθεί σημαντικά:
Η διαδρομή Αθήνα- Πάτρα θα γίνεται πλέον λιγότερο από δύο ώρες και η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη λιγότερο από 3,5 ώρες.
Ετοιμαζόμαστε λοιπόν για μια νέα εποχή στις μεταφορές, με την αναβάθμιση του ελληνικού σιδηρόδρομου. Ο σιδηρόδρομος αποκτά πλέον σύγχρονο, ευρωπαϊκό πρόσωπο, με τεράστια οφέλη για τις μετακινήσεις, τις μεταφορές, αλλά και το περιβάλλον – μη ξεχνάμε ότι ο σιδηρόδρομος είναι μέσο φιλικό στο περιβάλλον.
Ως Υπουργείο Μεταφορών συνεχίζουμε απρόσκοπτα τα έργα εκσυγχρονισμού του σιδηρόδρομου, επενδύοντας σημαντικά ποσά της τάξης των 5,5 δις ευρώ από τα προγράμματα του 3ο ΚΠΣ και το ΕΣΠΑ 2007-2013».
ΤΟ ΕΡΓΟ
Η σήραγγα του Αιγίου, που κατασκευάζεται από την ΕΡΓΟΣΕ ΑΕ, βρίσκεται μετά το Σιδηροδρομικό Σταθμό του Αιγίου. Έχει μήκος 3.252 μέτρα, είναι διπλής κατεύθυνσης ενός κλάδου και έχει σχεδιαστεί για ταχύτητες τρένων 200 χλμ/ώρα. Έχει τρεις σήραγγες διαφυγής συνολικού μήκους 800 μ. που έχουν ήδη διανοιχθεί πλήρως.
Η διάνοιξη της σήραγγας Αιγίου έγινε συνολικά από πέντε μέτωπα (εισόδου, εξόδου και τρία ενδιάμεσα).
Μέχρι σήμερα έχει κατασκευαστεί το 60% του συνολικού έργου και μέχρι το 2010 αναμένεται η ολοκλήρωση του.
Πρόσφατα Νέα
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod
14 Οκτώβριος 2020 - 2:47μμ
5 ΘΕΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗ ΡΟΔΟΠΗ ΕΘΕΣΕ ΣΤΟΝ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟ Κ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ Ο ΕΥΡΙΠΙΔΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΙΔΗΣ
14 Οκτώβριος 2020 - 1:43μμ
7 ΑΞΟΝΕΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΘΡΑΚΗ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ Ο ΕΥΡΙΠΙΔΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΙΔΗΣ ΣΤΗ ΔΙΑΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΓΙΑ ΤΗ ΘΡΑΚΗ
14 Οκτώβριος 2020 - 1:37μμ



